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終端銷售弱勢復蘇 進口汽車市場微增長態勢將延續

庫存持續回補 終端銷售呈復蘇態勢

2017年進口車終端銷售復蘇,新能源汽車進口量增大,平行進口車市場規模進一步擴大——由國機汽車發布的《中國進口汽車市場發展研究報告(2017-2018)》顯示,2017年,國產汽車產銷平穩增長,商用車同比增幅顯著提升;乘用車生產和銷售呈現微增長態勢,終端銷售壓力較大,中國進口汽車市場呈現出進口量快速反彈,庫存持續回補,終端銷售弱勢復蘇態勢,預計進口汽車市場微增長態勢將延續。

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其中,平行進口汽車市場呈現市場快速增長態勢,并呈現出五個方面的特征:平行進口汽車高速增長,占進口車整體市場份額進一步提升;SUV為絕對主力車型,皮卡、轎車和MPV占比均在5%以下;大排量車型居多,2.0~4.0L排量區間占比近九成;豐田品牌一馬領先,前六大品牌集中度高;天津港平行進口汽車的地位難以撼動,其它港口份額均在6%以下。

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?進口新能源汽車方面,今年1~9月新能源汽車進口達1.7萬輛,同比增長超過80.3%,新能源汽車占整個進口量的1.9%;特斯拉的進口規模達到1.37萬輛,同比增長144.3%,帶動純電動進口車型規模大幅增加,份額提升到86.7%。

報告預測,2018年,受1.6L及以下車型購置稅優惠政策完全退出的影響,預計中國汽車市場將呈現微增長態勢。報告預計2018年中國進口汽車市場供需基本平衡,回補庫存周期結束,海關進口量和銷量均呈現個位數增長態勢。平行進口汽車市場規模將進一步擴大,占比將繼續提升。

 
本文來源:天津自貿區平行進口汽車
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